1 Inspección inicial

  • Verificar que el alternador no presente daños visibles: carcasas agrietadas, bornes rotos o terminales corroídas.
  • Comprobar que el rotor gire libremente, sin ruidos extraños ni holgura excesiva en los cojinetes.
  • Confirmar que los bornes y conexiones eléctricas estén limpios y sin signos de corrosión.

2 Preparación del vehículo

  • Asegurarse de que la batería esté desconectada antes de manipular el sistema eléctrico.
  • Limpiar el espacio de montaje, eliminando suciedad, aceite o residuos que puedan afectar al alternador.

3 Colocación del alternador

  • Ubicar el alternador en su soporte original, alineando los orificios de fijación con los del motor.
  • Verificar que no existan interferencias con otros componentes y que quede asentado sin tensión indebida.

4 Conexiones eléctricas

  • Conectar los bornes principales asegurando un buen contacto.
  • Comprobar que las conexiones de control y sensores (si existiesen) estén firmes y correctamente orientadas.

5 Ajuste de tensión

  • Colocar la correa de transmisión correctamente, evitando torsiones o cruces.
  • Asegurar que la tensión de la correa sea la adecuada, ni floja ni excesivamente tensa.

6 Verificación previa

  • Revisar visualmente que todo esté seguro y alineado antes de conectar la batería.

7 Puesta en marcha y comprobaciones

  • Con la batería conectada, comprobar el funcionamiento del alternador con el vehículo en marcha, verificando carga correcta y ausencia de ruidos.

8 Nota de responsabilidad